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Grupo JCA traz novos ônibus e compra 124 equipamentos de ar-condicionado

Equipamentos serão instalados em veículos da Auto Viação 1001, Viação Cometa e Rápido Ribeirão.

ADAMO BAZANI – CBN

[caption id="attachment_7819" align="alignnone" width="600"]Ônibus da Viação Cometa, do Grupo JCA, que fecha contrato com empresa fabricante de ar condicionado para equipar 124 novos ônibus. Foto: Adamo Bazani – Ilustrativa. Foto: Adamo Bazani – Ilustrativa.[/caption] 

 

O grupo JCA trouxe novos ônibus para as empresas Auto Viação 1001, Viação Cometa e Rápido Ribeirão, dentro do plano de renovação de frota das companhias.

Os veículos serão equipados com ar-condicionado.

 

Ônibus da Viação Cometa, do Grupo JCA, que fecha contrato com empresa fabricante de ar condicionado para equipar 124 novos ônibus. Foto: Adamo Bazani – Ilustrativa.


A fabricante dos equipamentos, Thermo King, revelou que fechou um contrato para a venda de 124 aparelhos para diferentes tipos de ônibus do Grupo.

Segundo Thermo King, os modelos que devem receber ar-condicionado são os rodoviários Marcopolo Viaggio 900 G7, Marcopolo Paradiso 1800 DD G 7, Marcopolo Paradiso 1200 G7 e Neobus New Road N10 e o urbano Caio Apache Vip III.

Os aparelhos possuem um compressor de fabricação própria da Thermo King que, de acordo com a empresa, podem ter durabilidade de 1 milhão de quilômetros.

São diferentes modelos de ônibus e também diferentes tipos de aparelhos. Há equipamentos destinados a modelos mais simples urbanos até para rodoviários de luxo, de dois andares:

A Thermo King, em nota, especificou cada modelo de ar condicionado para os 124 ônibus do Grupo JCA:

“- DP IV: Equipamento aplicado em carrocerias Double Deck ou Piso Duplo, que são veículos com capacidade de transportar acima de 50 passageiros. Esse modelo é equipado com um condensador especial que possui cinco motores, e proporciona melhor troca de calor do ambiente com o gás refrigerante e consequentemente o conforto térmico ideal para os dois pisos.

- LED3H: Equipamento destinado à aplicação em ônibus intermunicipais, tem como principal característica os evaporadores montados no porta-pacote do carro e o condensador no chassi do veículo, ou seja, o teto fica livre, tornando-se a aplicação ideal para rotas que exigem altura útil máxima para circular sob pontes, viadutos ou passagens com nível de altura abaixo do padrão.

- Linha LRT (Confort e Premium): Esta linha usada em veículos urbanos e rodoviários de até 14 metros de comprimento. O equipamento é de alumínio – material mais resistente à corrosão e fadiga.”

Matéria/Imagens: Ônibus Brasil / Adamo Bazani, jornalista da Rádio CBN, especializado em transportes.

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